北海道一周してきました！
特に理由はないのですが、ずっと前からただ漠然と北海道を一周したいなという思いはありました。
なんか時々発作のようにフラっと旅にでたい衝動に駆られるのです。
まだ見たことのない風景に出会いたいとか、そういった動機なのでしょうか。
現実世界でRPGゲームをやっているかのような感じです。（現実ではゲームとは異なり、モンスターが襲ってくるようなスリルは味わえませんが）
前回退職した時も北海道一周したいなと考えていたのですが、その時は運悪くちょうどコロナが流行っていた時でしたので断念したのですが、今回は固く決意。
今までなら、計画だけして実行に移せないということが多々あったのですが、ブログで何度も発信している通り、死ぬ時に後悔しないようにしたいので、思い切ってやりたいことをやろうと決意しました！
なぜか惹かれる北海道という土地
まず自分の思考を整理するために、会社員を退職後に死ぬまでにやりたいことリスト100というものをつくったのですが、そのうちの一つが北海道一周したい！でした。
なぜか北海道って惹かれるんですよね。
海を隔てているからかもしれないですし、日本の最果てだからかもしれません。
日常に疲れ切っていたので、非現実感を味わいたいのかもしれないです。
元々、デジモンとかアニポケとかの冒険物の物語とか好きでしたし…。
はたまた、現実逃避なのかも知れません。
車中泊をしながら巡る旅も面白そうだなとは思ったのですが、JR北海道の赤字がひどく、将来廃線となる路線も出てきそうなので、乗れるうちに乗っておこうということで、今回は鉄道で一周するプランを計画しました。
北海道の形をなぞるように一周するのは時間や金銭的にも無理ですが、なるべく一周に近い形で回れるようにプランを組みました。何かの機会に「北海道一週したい！」とプランを立てる際の参考になればと思います。
鉄道でお得に北海道を巡ることのできる「北海道フリーパス」
今回北海道をお得に巡るために利用したのがこの切符。「北海道フリーパス」
7日間定額で乗り放題というお得な切符です。
ただ、今年の3月から道内全ての特急列車が全車指定席となり、フリーパスで指定席が取れるのは6回までという制約を受け、フリーパスのお値段が28,000円(えきねっとで購入価格)と、一昔前に比べるとだいぶ値上げされたとはいえ、まだまだ工夫すればお得に巡れます！（ただし、７日間という制約があるので、だいぶ体力は削られますが…）
※北海道フリーパスの詳細は下記のJR北海道の公式サイトをご確認ください。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Otoku/007218/
北海道一周の具体的な旅程
そして、私が今回立てた旅程が下記の通りです。どこに観光しに行ったか、どこのホテルに宿泊したかの詳細は日にちごとに別な記事にあとでしたいと思います！今回は、大まかな旅程を紹介します。
今回は青森市スタートです。
1日目：
青森県 青森市 → 北海道 函館市
青森市から青函フェリーで函館市へ向かいます。その後函館市を観光。まだここではフリーパスは使用しません。
2日目：
北海道 函館市 → 北海道 室蘭市
午前中は函館観光、その後「特急北斗」で室蘭市へ向かう。フリーパス利用開始。そして、そのまま室蘭市観光。
3日目：
北海道室蘭市 → 北海道札幌市 → 北海道釧路市 → 北海道根室市 → 北海道釧路市
「特急すずらん」で室蘭市から札幌市へ向かう。その後「特急おおぞら」に乗り換えて釧路市まで行く。そして釧路駅から「花咲線」に乗り根室市へ。ホテルは釧路に取ったので、根室市観光が終わったら「花咲線」で再び釧路市まで向かいます。
4日目：
北海道釧路市 → 北海道網走市 → 北海道旭川市
釧路市を少し観光してから「しれとこ摩周号」で網走市まで向かう。観光し終えたら「特別快速大雪」で旭川市に向かいます。
5日目：
北海道旭川市 → 北海道稚内市
旭川市の観光を終えたら「特急サロベツ」で稚内市まで向かいます。
6日目：
北海道稚内市 → 北海道札幌市
稚内市の観光を終えたら「宗谷本線」で札幌市へ向かいます。
7日目：
北海道札幌市 → 北海道小樽市 → 北海道札幌市 →北海道苫小牧市
札幌市を少し観光後「快速エアポート」で小樽市まで。小樽市の観光を終えたら再び「快速エアポート」で札幌市に戻り、札幌市と盛岡市を結ぶバスとフェリーの「なかよし切符」を利用してバスで札幌市から苫小牧市へ行き、フェリーに乗って船内で一夜を過ごす。
8日目：青森県八戸市 → 岩手県盛岡市
八戸市のフェリーターミナルに到着後、バスとフェリーの「なかよし切符」を利用してフェリーターミナルのバス乗り場から岩手県盛岡市まで移動して今回の北海道一周の旅は終了です。
北海道フリーパスを利用することでお得となった金額
今回、北海道フリーパスを利用することでお得になった金額は…
ズバリ、35,040 円 です！
結構お得に一周できたのではないでしょうか。
フリーパスの定価が28,000円なので、正規運賃の半値以上で電車を乗れたということになります。
下記が詳細です。
乗車列車の詳細 そして正規運賃とフリーパスとの差額
特急北斗 函館→東室蘭 (正規運賃)
・運賃：4,400 円
・指定：2,730 円
・合計：7,130 円
室蘭線 東室蘭→室蘭 (正規運賃)
・運賃：310 円
・指定：自由席(0円)
・合計：310 円
すずらん3号 室蘭→札幌 (正規運賃)
・運賃：3,080 円
・指定：2,360 円
・合計：5,540 円
おおぞら5号 札幌→釧路 (正規運賃)
・運賃：7150 円
・指定：3,170 円
・合計：10,320 円
花咲線 釧路→根室 (正規運賃)
・運賃：3,080 円
・指定：自由席(0円)
・合計：3,080 円
花咲線 根室→釧路 (正規運賃)
・運賃：3,080 円
・指定：自由席(0円)
・合計：3,080 円
しれとこ摩周号 釧路→網走 (正規運賃)
・運賃：4,400 円
・指定：自由席(0円)
・合計：4,400 円
特別快速大雪 網走→旭川 (正規運賃)
・運賃：5,940 円
・指定：自由席(0円)
・合計：5,940円
サロベツ3号 旭川→稚内 (正規運賃)
・運賃：6,270 円
・指定：2,950 円
・合計：9,220 円
宗谷本線 稚内→札幌 (正規運賃)
・運賃：8,250 円
・指定：3,170 円
・合計：11,420 円
快速エアポート 札幌→小樽 (正規運賃)
・運賃：800 円
・指定：自由席(0円)
・合計：800円
快速エアポート 小樽→札幌 (正規運賃)
・運賃：800 円
・指定：1,000 円
・合計：1,800 円
※フリーパスを利用しての指定席を取れる権利が1回余ったのでここで使用しました。
正規料金での合計：63,040 円
フリーパス：28,000 円
差額：35,040 円
ということで、正規料金で乗車する時よりも35,040円お得に電車を乗ることができました！
北海道フリーパスには感謝しかないです！
しかし、宿泊料、施設への入場料などを合わせると、トータルの旅費はおおよそ10万円となります…。
だいぶ節約したつもりではいたものの、結構な高額となってしまいました…。しかし、死ぬまでにやりたいことリスト100の一つを達成できたので、よしとしましょう。
そして、このままだと大赤字なので、このブログを含め、応援していただけたら幸いです。
